齿轮减速机出厂设置后，一般要求有200钟头上下的磨合期(超出時间务必换油)，它是降速机械设备应用前期的技术性特性而要求的。
磨合期是确保减速机一切正常运行，减少返修率，增加其使用期的关键步骤。
有的客户以至于觉得，其实生产厂家有质保期，设备坏掉由生产厂家承担检修，因此齿轮减速机在磨合期内就长期过载应用，造成减速机常见故障经常产生，这不但危害了齿轮减速机的一切正常应用，减少了减速机的使用期。
因而，对齿轮减速机磨合期的应用与维护保养应造成充足看重。
一、齿轮减速机磨合期的特性:1、产生渗水状况因为零件的脱落、震动和齿轮减速机遇热的危害，减速机的突面及其三通接头等处，会出現渗水状况;一部分锻造等缺点，在装配调节时无法发觉，但因为工作全过程中的震动、冲击性功效，这类缺点就被曝露出去，主要表现为漏(渗)油。
因而，磨合期有时候会出現渗水状况。
2、磨损更快因为齿轮减速机零部件加工、装配和调节等要素的危害，相互配合面触碰总面积较小，而许用的扭矩很大。
减速机在运作全过程中，零件表面的凸凹一部分互相嵌合磨擦，磨下注的金属材料碎渣，又做为耐磨材料，再次参加磨擦，更加快了零件相互配合表面的磨损。
因而，磨合期内非常容易导致零部件(非常是相互配合表面)的磨损，磨损速率过快。
这时候，假如过载运行，则将会造成零部件的受损，造成初期常见故障。
3、润化欠佳因为新装配的零部件的相互配合空隙较小，而且因为装配等缘故，润滑脂(脂)不容易在磨擦表面产生匀称的浮油，以阻拦磨损。
进而减少润化效率，导致零件的初期出现异常磨损。
比较严重时候导致高精密相互配合的磨擦表面刮伤或牙齿咬合状况，造成常见故障的产生。
4、产生脱落新生产加工装配的零部件，存有着几何图形样子和配合公差的误差，在应用前期，因为受到损伤、震动等交替变化负载，及其遇热、形变等要素的危害，再加磨损过快等缘故，非常容易使原先拧紧的零部件造成脱落。
5、错误操作多因为对齿轮减速机的构造、特性的掌握不足(非常是新的作业者)，非常容易因错误操作造成常见故障，以至于造成机械设备安全事故和安全生产事故，它是公司必须留意的事宜，应当提升职工的防范意识。
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